Утилизационный сбор - это специальный платеж, который нужно вносить один раз при ввозе импортного транспортного средства в Россию или при выпуске в продажу автомобиля или самоходной машины российского производства.
Ставка формируется на основании типа, объёма и мощности двигателя. Изменения закреплены в постановлении Правительства РФ от 01.11.2025 №1713.
Что основное изменено:
- Введен порог мощности двигателей автомобилей в размере 160 лошадиных сил. Для физических лиц, ввозящих автомобиль с менее мощным двигателем, сохраняется льготная ставка 3400 рублей, а для автомобилей старше 3-х лет сохраняется льготная ставка 5200 рублей. Все, кто купит машину мощнее, будут платить коммерческий утилизационный сбор.
- Повышена плата для покупателей электромобилей и последовательных гибридов. Льготная ставка сохранится только для автомобилей с мощностью двигателей до 80 лошадиных сил.
- Для гибридов, не относящихся к последовательным, в расчёте утилизационного сбора будет учитываться суммарная мощность всех двигателей в силовой установке (льготы сохраняются для машин до 160 лошадиных сил).